Total desenvolve lubrificante sintético para motores diesel e gás
A Total apresenta seu novo óleo lubrificante voltado para motores a diesel e gás. Trata-se do Rubia TIR 8900 10W-40, um produto 100% sintético, que conta com a tecnologia de alto desempenho Low SAPS, que tem baixa taxa de enxofre, cinzas e fósforo para motores que operam em condições severas.
Segundo a empresa, o novo óleo lubrificante sintético foi submetido a uma série de testes e auditorias para atender as mais rígidas especificações técnicas. Além disso, tem lubrificação comprovada por meio das propriedades antidesgastes e de detergência, bem como pelas propriedades antioxidantes e anticorrosiva, o que permite longos intervalos de troca.
“A novidade também apresenta excelente desempenho na limpeza do pistão ao proporcionar perfeita proteção ao desgaste do cilindro. Além disso, oferece grande estabilidade térmica devido a uma mistura de óleos básicos sintéticos”, complementa o coordenador de Controle de Qualidade da Total Lubrificantes do Brasil, Denilson Barbosa.
O Rubia TIR 8900 10W-40 é indicado, principalmente, para motores Euro 5 e anteriores equipados com Filtros de Partículas Diesel (DPF) e também para motores Euro 5 e anteriores equipados com Redução Catalítica Seletiva (SCR), quando recomendado pelos fabricantes. Também atende a vários níveis de desempenho e homologações: API CI-4, ACEA E6/E7/E9-12, MB 228.51, MAN M 3271-1/M 3477/M3277-CRT, VOLVO VDS-3, MACK EO-N, RENAULT TRUCKS RLD -2, SCANIA LOW ASH, DAF.
Pode ser encontrado em embalagens Bombona 20L e Tambor 200L, nos pontos de venda da Rede Autorizada da Total, distribuídos em todo o território nacional.
Editado por Carol Vilanova
