Bicos injetores da Magneti Marelli têm portfólio ampliado
Fornecedora de sistema de injeção eletrônica bicombustível, a Magneti Marelli expande portfólio de bicos injetores combustível no mercado de reposição. Os novos códigos vão atender modelos Volkswagen, cuja frota estimada é de cerca de 500 mil veículos.
Os bicos injetores Magneti Marelli são produzidos na fábrica construída na cidade de Hortolândia (SP) exclusivamente para a fabricação do componente, destinados a motores multicombustíveis.
Segundo a fabricante, os bicos injetores são responsáveis por pulverizar o combustível nas proporções adequadas para o funcionamento do motor com o objetivo de garantir os menores índices de consumo e de emissão de poluentes e, consequente, melhoria da qualidade do ar.
Leia a Revista Oficina News completa
Nos motores a gasolina, etanol ou flex, falhas no funcionamento, perda de potência, marcha lenta irregular, dificuldades na hora da partida, podem indicar falhas dos bicos injetores e alertam para a necessidade de uma verificação.
Os bicos injetores são permanentemente solicitados durante o funcionamento do motor e a quantidade de combustível a ser injetada é calculada pelo sistema eletrônico do veículo. No entanto, é o bico injetor que faz a pulverização do combustível no volume correto.
Na hora da troca, é essencial aplicar produtos de qualidade como os da marca Magneti Marelli para evitar problemas e retornos à oficina. Com um portfólio que conta com mais de 60 bicos injetores destinados a motores ciclo Otto (gasolina, etanol e flex), nas tecnologias de Injeção Direta e Injeção Indireta, a Magneti Marelli disponibiliza, no mercado de reposição, produtos desenvolvidos de acordo com as especificações dos produtos genuínos.
De acordo com a Marelli Cofap, um dos principais fatores que ajudam a preservar a vida útil do componente é a utilização de combustível de qualidade. A ponteira do bico injetor é a peça que sofre o maior desgaste no sistema de alimentação, sendo a mais afetada pelos problemas causados pelas impurezas encontradas no combustível de má qualidade.
É importante salientar que a substituição correta do bico injetor garante a integridade de outros componentes, evitando gastos adicionais com a necessidade de eventuais manutenções.
O novo bico injetor Magneti Marelli 50193402BS atende os modelos:
- VW Crossfox 1.6 Total Flex 2009>2014;
- VW Fox 1.6 Total Flex 2008>2014;
- VW Gol (G-V) 1.6 Total Flex 2008>2016;
- VW Golf (G-IV) 1.6 Total Flex 2007>2016;
- VW Polo 1.6 Total Flex 2006>2014;
- VW Saveiro (G-V) 1.6 Total Flex 2009>2016;
- VW Spacefox 1.6 Total Flex 2008>2014;
- VW Voyage (G-V) 1.6 Total Flex 2008>2018.
Vale lembrar que, sob a marca Magneti Marelli, também são oferecidos ao mercado reparador as ponteiras para bicos diesel e os bicos injetores para ARLA (agente redutor líquido automotivo), necessários nos veículos a diesel que utilizam a tecnologia para controle da emissão de poluentes. Os produtos permitem redução no custo da manutenção caso o problema seja apenas no bico injetor para ARLA, pois o reparador não necessitará substituir todo o conjunto.
